欧洲站 —— 在越来越难的亚马逊里, 寻找一点正反馈 (0730)

在越来越难的亚马逊里， 寻找一点正反馈

最近欧洲站终于上线了。

准确来说，是英国站的货到了一段时间。划线价也熬出来了，前几天出单还算顺利，一天能有几单。中间因为信用卡换卡，链接又折腾了一个多星期，数据受到了一些影响。

这两天慢慢恢复过来，一天大概能有六七单，状态好的时候还能再多一点。

欧洲站目前给我最大的感受是：广告成本相对可控，至少还能看到盈利推广的可能。

以我现在跑的这个类目来说，CPC不算特别高，比美国站友好一些。广告转化也还可以。英国站的售价定得比较高，基本属于市场上的高价位，目前配合15%的优惠券在跑。粗略估算下来，整体数据还算健康。

虽然没有特别惊艳，但在最近忙大会活动、筹备训练营一堆杂事之余，这已经算是为数不多让我感到欣慰的事情了。

亚马逊越来越难，正反馈也越来越珍贵

今天看到五爷的一条微博，我也很有感触。

现在做亚马逊，投入周期越来越长，难度越来越大。一个不经意的误操作、一次信息更新不及时，甚至某个细节上的疏忽，都有可能成为压垮链接或者账号的最后一根稻草。

外部环境也确实不算友好。

特别是美国站，不要说新卖家，即便是很多有经验的老卖家，现在也会觉得越来越吃力。

流量成本上涨，竞争更加激烈，合规要求越来越多，试错成本也越来越高。以前投入一笔预算，可能很快就能看到结果；现在投入更多的钱和时间，也未必能换来同样的回报。

前期不一定要追求多快、多猛，

而是先想办法让链接活下来。

能够做到盈利推广当然最好；即便暂时不能盈利，至少也要尽量控制在不亏钱或者少亏钱的状态。

只要链接能够持续积累订单、评论和权重，卖家就能看到一点希望，也能获得继续往下走的信心。在现在的环境里，这一点点正反馈，其实非常珍贵。

欧洲站很麻烦，但麻烦本身也是门槛

英国站上线相对顺利，但德国站就没有这么省心了。

德国VAT从今年4月初提交，到7月底（上周）才下来，前后差不多等了三个半月。

原本以为VAT下来以后就可以正常发货，后来才发现还缺少EORI。因为之前做欧洲站时，相关资料可能已经由其他国家的税务方案配套完成，所以我对这个环节没有太深的感知，这次也算补上了一个认知盲区。

更让人恼火的是，货物其实6月底就已经准备好了。

当时担心VAT还没下来，货物提前到达欧洲会产生比较高的仓储成本，于是一直没有发货。结果等VAT下来以后，才发现手续仍然不齐全，白白又耽误了一个月，中介那块也没沟通好，搞的我一度很火大。

最后没办法，还是得走包税把货发出去。

从年初规划，到注册VAT，再到备货、发货和正式入仓，德国站这一整套流程走下来，接近半年时间。

很多事情，只要确定要做，就要尽早启动。

尤其是欧洲站，VAT、EORI、包装法以及各类产品合规资料，都有自己的办理周期。不能只盯着产品和库存，而是要把所有节点拆开，一个环节一个环节往前推进。

欧洲站的确麻烦。

但换一个角度来看，这些繁琐的要求，本身也是一种门槛。门槛挡住了一部分卖家，也在一定程度上减缓了纯粹依靠广告和低价竞争的速度。

以我的类目来说，因为不是电子产品，暂时不涉及电池法、WEEE等更多合规项目，整体投入还算可控。

而且，从目前英国站的数据来看，至少还有机会做到不亏钱推广，甚至留下合理利润。在现在的亚马逊环境里，能够做到这一点，已经算是一个不错的局面。

与其在美国站碰得头破血流，不如换一个战场

老话说，

选择大于努力。

过去一年，我在文章里也多次提到：中小卖家不要把全部预算和精力都押在美国站，可以适当关注欧洲、日本、加拿大等其他站点。

这并不是说小站点一定更容易，也不是说欧洲站适合所有产品。

欧洲有VAT、包装法和各种认证要求，不同国家的语言、消费习惯和市场容量也不一样。

但是，相比现在竞争高度白热化的美国站，部分欧洲类目的广告竞争相对温和，卖家有机会用更低的预算，把产品慢慢跑起来。

一个比较粗略的理解

欧洲站接近20%的VAT，某种程度上，

可以看作美国站多出来的20%甚至30%的广告花费。

VAT虽然是一笔明确的成本，但相对固定、相对可预估；美国站不断上涨的广告成本，却未必能够带来相应的订单和利润。

如果一个卖家有相对稳定的产品线，也具备基本的合规能力，我认为还是值得认真调研一下小站点市场，适当倾斜一部分资源过去。

与其在美国站不断加预算、拼竞价，最后碰得头破血流，不如换一个战场，用有限的资金去寻找更快、更确定的正反馈。

这不是放弃美国站，而是学会分散风险，重新配置自己的时间和筹码。

在越来越难的市场里，

先找到一点正反馈，再继续往前走。

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/ 作者：布鲁斯凯_Bluesky

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